В Минске начались продажи самого большого и мощного кроссовера AVATR

Office Life
Новый люксовый электромобиль AVATR 07L наконец добрался до белорусского рынка. Как сообщил официальный дистрибьютор бренда, он будет продаваться в трех комплектациях, а цены стартуют от 144,1 тыс. рублей.
В Минске начались продажи самого большого и мощного кроссовера AVATR
Фото: AVATR

AVATR — это премиальный китайский бренд электромобилей. Он принадлежит компании Changan — одному из крупнейших автоконцернов Китая, который продает около 3 млн автомобилей в год.

В Беларуси официальные продажи бренда начались в 2025 году. В Минске сейчас уже два автоцентра этой марки. И недавно OL писал о презентации нового спортивного универсала AVATR 06T.

Как говорится в официальном пресс-релизе, AVATR 07L — «это не просто удлиненная модификация стандартного кроссовера, а технологический флагман линейки 07». И это самый большой и вместительный кроссовер в линейке AVATR класса SUV-E. То есть если базовый 07 — это классический городской кроссовер, то 07L — Family Luxury SUV. Иначе говоря — семейный премиум.

Габариты новинки: 4910 мм — длина, 1980 мм — ширина, 1700 мм — высота и 2990 мм — база. Благодаря этому у машины очень приличная вместимость и больше комфорта. Можно добавить, что она еще и супермощная: в топовой версии с тремя моторами мощность достигает 968 л. с. Батарея CATL емкостью 89,33 кВт⋅ч обеспечивает запас хода по китайскому стандарту до 725 км.

В Минске начались продажи самого большого и мощного кроссовера AVATR
Фото: AVATR

Ну и конечно, в машине есть все, что предусмотрено требованиями к автолюксу: 800-вольтовая платформа (что значит супербыстрая зарядка), самый продвинутый автопилот с 896-строчным лидаром от Huawei, лаунж-зона в 4 тыс. кв. см и т. д.

Что касается цен, на двухмоторную версию мощностью 415 «лошадей» они начинаются от 144,1 тыс. рублей, а на самую мощную с тремя моторами и почти 1 тыс. л. с. — 167,6 тыс. Дистрибьютор сообщил, что для покупателей уже есть кредитная программа на 10 лет с грейс-периодом.

Недавно мы также писали, что Changan локализовал производство своих автомобилей с ДВС в России, что позволит компании поставлять в Беларусь «классические» автомобили по конкурентоспособным ценам, так как они будут освобождены от утильсбора.