Changan локализовал производство в России и будет поставлять в Беларусь больше недорогих машин

Константин Коржевич
Китайский автоконцерн Changan наладил стабильный выпуск своих автомобилей в России на мощностях калининградского завода «Автотор». Вся собранная там техника будет освобождена от уплаты утильсбора. Официальный дистрибьютор Changan в Беларуси — компания «Лозанж» уже сообщила, что в ближайшее время в нашей стране начнутся продажи нескольких новых моделей этого бренда с двигателем внутреннего сгорания. 
Changan локализовал производство в России и будет поставлять в Беларусь больше недорогих машин
Фото: «Лозанж»

До сих пор Changan продавал в Беларуси в основном электромобили — AVATR, NEVO и Deepal. С ДВС концерн поставлял на наш рынок только премиальные UNI. Все остальное утильсбор делал фактически непроходным по цене. 

Теперь в Беларусь обещают привезти сразу как минимум четыре новые бензиновые модели: кроссоверы UNI-S, CS75, CS35 MAX, а также лифтбек UNI-V. В компании сообщили, что они уже отправлены в нашу страну. 

Эти модели были популярны в России и до локализации выпуска. А теперь можно предположить, что их продажи в ЕАЭС значительно вырастут, как это произошло в Беларуси после того, как Geely, а потом и Belgee начали собирать в Борисове. 

В России эти автомобили сейчас стоят около $30 тыс. Для Беларуси цены пока не объявлены, но они явно будут ниже. Changan также обещает в ближайшее время еще больше расширить модельный ряд, поставляемый в Беларусь. Сообщается, что мощности компании на заводе в Калининграде рассчитаны на выпуск 120 тыс. машин в год. 

Changan Group — один из крупнейших автопроизводителей Китая. За время работы он выпустил более 20 млн автомобилей, а в 2025-м продажи концерна составили почти 3 млн машин с ростом на 8,5%. В состав группы входят 34 предприятия. Кроме своих брендов, Changan также выпускает автомобили Mazda, Ford и Lincoln. 

Два робота на одного сотрудника. Посмотрели, как собирают автомобили Changan на заводе в Китае