ЕС подал в суд на IBM из-за проблем с биометрическим контролем в аэропортах

Фото: Getty Images

Эта система создавалась в целях фиксации въезда и выезда из ЕС граждан третьих стран. Она должна была сканировать отпечатки пальцев и лица пассажиров, чтобы контролировать нарушения визового режима. 

На практике поставщики оборудования и услуг (IBM и ее подрядчики — итальянская компания Leonardo и французская Atos) еще на этапе монтажа и тестирования задерживали работы. В результате оказался превышен бюджет с €142 млн до €212 млн, а сама система, которую должны были запустить еще в апреле, заработала только летом. 

При этом возникло множество проблем из-за неисправных устройств для снятия отпечатков, медленной процедуры идентификации, что привело к огромным очередям в аэропортах. А самолеты улетали полупустыми, не дождавшись пассажиров, которым затем приходилось выплачивать компенсации. 

В августе OL писал, что для предотвращения полного коллапса европейские авиахабы начали даже временно останавливать работу системы биометрического контроля. До сих пор многие аэропорты с молчаливого согласия властей ЕС работают со своими прежними системами контроля. 

Сейчас контракты с этими компаниями истекли, и доводкой системы займется уже новый консорциум. Сколько ЕС хочет взыскать с бывших подрядчиков, не сообщается, но очевидно, что это будет как минимум сумма, равная возникшей дыре в бюджете проекта.