В «Великом камне» открыли логистический хаб для поездов из Китая
Площадку на 41 гектар запустил международный пул акционеров, куда вошли белорусские «Белтаможсервис» и «Белинтертранс», китайские China Merchants Group и Sinotrans, а также партнеры из Швейцарии. На старте терминал сможет принимать 180 тыс. контейнеров в год, но дальше его мощность хотят поднять до 500 тыс.
Как отметил первый заместитель премьер-министра Николай Снопков, новый хаб на треть увеличит терминальную мощность нашей страны. По расчетам, уже в следующем году, в том числе благодаря терминалу, Беларусь восстановит досанкционный уровень транзита.
В день открытия хаб сразу включился в работу. В Сиань ушли два белорусских поезда — «Колосок» и «Василек» с целлюлозой, льном и молочной продукцией. А навстречу им из трех китайских провинций выехали три состава, которые везут оборудование и автокомпоненты.
По словам Николая Снопкова, терминал будет не только принимать и отправлять грузы, но и обрабатывать и распределять их в другие точки Беларуси и разных стран. Хаб построили рядом с Национальным аэропортом Минск и международными трассами, чтобы быстро перегружать товары с любого транспорта. В Таможенном комитете рассчитывают, что со временем площадка превратится в главный узел на пути из Китая в Европу.
Подробнее о проекте мы рассказывали здесь. В итоге он сделает «Великий камень» полностью действующей точкой на карте китайского Шелкового пути. Напомним, соглашение о развитии проекта и росте грузопотоков между ЗАО «Евразийский железнодорожный гейтвэй» и ООО «Международная портовая группа Сианя» стороны подписали в апреле 2026 года.