В Минске начали продавать кроссоверы, которые стоят как три однокомнатные квартиры

Office Life
В Беларуси начались официальные продажи флагманского кроссовера компании Li Auto — L9 нового поколения. Это очень дорогой, но и самый навороченный гибрид в линейке бренда.
В Минске начали продавать кроссоверы, которые стоят как три однокомнатных квартиры
Фото: «Автопромсервис»

Как сообщил официальный дистрибьютор Li Auto в Беларуси — компания «Автопромсервис», цены на новый Li L9 стартуют от 390,3 тыс. рублей, а в максимальной комплектации стоимость достигает 480,3 тыс. То есть эта машина точно войдет в топ-10 самых дорогих электромобилей и гибридов на нашем рынке.

А что по заявленным характеристикам? Во-первых, у него очень большой запас хода, в том числе на «электрике», — 1650 км по китайскому стандарту. Даже с поправкой на условия этого хватит, чтобы доехать, скажем, до Варшавы и вернуться обратно.

Дело в том, что у этого автомобиля непривычно мощная для гибрида батарея — на 72,7 кВт⋅ч. Такие обычно ставят на массовые «чистые» электромобили. Только на электричестве китайский производитель гарантирует 420 км пробега. Плюс 800-вольтовая архитектура с возможностью зарядки с 10 до 80% за 10 минут. И у машины очень быстрый для немалых габаритов разгон до 100 км/ч — за 4,9 секунды.

В Минске начали продавать кроссоверы, которые стоят как три однокомнатных квартиры
Фото: «Автопромсервис»

Во-вторых, у этого L9 обновилась подвеска. Теперь она не просто адаптивная, но и активная с электронным управлением. Сюда же можно отнести совершенно новую систему распознавания. У нее один основной и три дополнительных лидара, а еще — 10 радаров ближнего действия плюс фронтальный радар. Короче, позиционирование как у самолета.

Важное изменение и с кузовом: вся задняя часть силовой структуры пола и лонжеронов, которая раньше собиралась из десятков отдельных стальных конструкций, теперь — одна монолитная деталь из алюминия. Это позволило укрепить прочность, так как количество сварных швов уменьшилось в десятки раз.

Что касается салона, тут перечислять все системы безопасности и ассистентов водителя нет смысла — есть все. К слову, в машине 11 подушек безопасности, не считая защитных шторок и специальной конструкции четырех сидений, которые, как положено в таком классе, — Zero Gravity с вентиляцией, массажем и подогревом.

В Минске начали продавать кроссоверы, которые стоят как три однокомнатных квартиры
Фото: «Автопромсервис»

Еще у авто люксовый климат-контроль с персональной регулировкой температуры для водителя и всех пассажиров. Пока дистрибьютор предлагает на выбор девять вариантов цвета, включая двухцветную окраску.

Кстати, мы недавно писали об этой машине в нашем проекте «Что за авто?». Хотя это была одна из первых модификаций модели, без многих нынешних опций и обновлений.

Когда и миллион рублей — не предел. Составили топ-20 самых дорогих автомобилей в Беларуси