Из Беларуси в Турцию запустили новый сервис контейнерных перевозок по железной дороге

Юрий Грибовский

Логистический оператор ConShip отправил первый контейнерный поезд Caspian Train из Фаниполя до турецкой станции Кёсекёй. Как рассказали корреспонденту Office Life в компании, в составе следуют 40-футовые контейнеры с отечественными пиломатериалами.

Из Беларуси в Турцию запустили новый маршрут контейнерных перевозок по железной дороге
Фото: ConShip

Прямой выход на турецкий рынок

Путь Caspian Train идет через Россию, Азербайджан и Грузию и далее через железнодорожную линию Баку — Тбилиси — Карс выходит в Турцию. К слову, на таком направлении это первый поезд для БелЖД. 

ConShip сформировала поезд на собственном терминале «Драйпорт», открытом в 2024 году. Его изначально создавали для организации мультимодальных перевозок, на которых специализируется компания. Отсюда в 2024-м стартовал первый контейнерный поезд FESCO в Санкт-Петербург, а затем — интермодальные отправки в Шанхай.

На территории терминала площадью 23 тыс. «квадратов» расположены зона таможенного контроля, контейнерная площадка вместимостью более 1,6 тыс. TEU и склад временного хранения на более чем 2,6 тыс. квадратных метров. У компании имеется также свой маневровый локомотив и погрузчики, на терминале расположены железнодорожные пути общей полезной длиной 516 метров, что позволяет формировать контейнерный поезд любой протяженности сразу с двух путей.

Перспектива — развивать контейнерные перевозки в Азербайджан и Грузию

При этом, как отметили в ConShip, наличие своей инфраструктуры позволяет контролировать значительную часть логистической цепочки и сокращать количество разрозненных подрядчиков. Также компания взяла на себя координацию взаимодействия участников маршрута в нескольких странах.

Логистический сервис может использоваться для доставки различных пригодных для контейнерной перевозки грузов в Азербайджан, Грузию и Турцию. В перспективе  рассматривают также возможность развивать направление через грузинский порт Поти с дальнейшей морской перевозкой.

Такой вариант позволит расширить географию доставки и использовать маршрут в других логистических цепочках. На следующем этапе для устойчивости грузопотока и экономической эффективности в компании планируют организовать перевозки в обратном направлении из Турции, Грузии и Азербайджана в Беларусь.

Ранее мы рассказывали о запуске нового сервиса железнодорожных грузоперевозок из Беларуси в Узбекистан «Славянский караван». Он позволяет сократить сроки доставки товаров до семи суток.

БелЖД запускает новый маршрут контейнерных перевозок до порта в Санкт-Петербурге