Из Беларуси в Узбекистан запустили новый сервис грузоперевозок по железной дороге
Этот сервис даст возможность Беларуси увеличить поставки востребованной на рынке Узбекистана отечественной продукции. В первом таком поезде в вагонах перевозят продукцию деревообработки, продовольственные и сельскохозяйственные грузы, в том числе сахар, картофельный крахмал, комбикорма. В перспективе планируют расширить номенклатуру товаров и включать в состав контейнеры.
По словам начальника БелЖД Валерия Веренича, ранее грузы уже доставляли из Беларуси в Узбекистан. Но сейчас стороны продумали совершенно другой, более качественный сервис, который позволит сократить срок перевозки. Грузовой поезд курсирует в Узбекистан без расформирования и дополнительных остановок через Россию и Казахстан.
Как уточнил председатель Витебского облисполкома Александр Рогожник, если раньше поставка отдельного вагона в Узбекистан могла занимать до двух месяцев, то этот состав прибудет туда в течение пяти-семи суток.
При этом в состав могут включить одиночные контейнеры по 20 тонн, что даст возможность небольшим предприятиям-экспортерам отправлять товары мелкими партиями, а не накапливать груз на целый вагон вместимостью 60 тонн. Также БелЖД формирует сборный контейнер для продукции от нескольких отправителей.
По информации издания, в перспективе Беларусь и Узбекистан планируют наладить регулярное курсирование сборных поездов. Параллельно стороны стараются оптимизировать тарифы на всем маршруте следования грузов, чтобы сделать логистику между странами более конкурентоспособной.
Ранее мы анонсировали запуск нового маршрута контейнерных железнодорожных грузоперевозок из Беларуси до порта Бронка в Санкт-Петербурге. Также OL рассказывал, что «Белтаможсервис» запустил регулярный сервис доставки белорусской продукции в китайский город Эрлянь — контейнерный поезд «Василек». Кроме того, маршрут контейнерных перевозок в Поднебесную под названием «Колосок» открыло государственное предприятие «Белинтертранс».