Jaguar представил свой первый серийный электромобиль. Сколько стоит

В компании говорят, что он не похож ни на один автомобиль. Хотя пользователи YouTube в комментариях под роликом о Type 1 пишут, что он «скучный» и «похож на типичный современный китайский электромобиль». Схожая реакция была и в декабре 2024 года, когда компания в Майами показала концепт-кар электромобиля Type 00.

Тем не менее, в отличие от концепта, у серийной версии четыре двери. Длина автомобиля — 5,2 м, ширина — 2 м. Под его капотом установлены три двигателя с суммарной мощностью 1016 л. с. До 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды, а с 100 до 180 км/ч — еще за 4.

Запас хода Type 1 — почти 640 км. Емкость батареи — 118 кВт·ч.

Кузов электромобиля сделан полностью из алюминия. По словам производителя, по форме этот Jaguar стал «самым аэродинамичным в истории».

В салоне авто — четыре раздельных кресла. Главной интерьерообразующей деталью в салоне стал длинный «хребет» консоли из анодированного алюминия, который идет от торпедо до багажного отделения. У автомобиля панорамная крыша с виртуальными «козырьками» от солнца.

Перед водителем вместо классической приборной панели установлен 24-дюймовый экран, при этом за управление основными функциями автомобиля отвечает небольшой 7-дюймовый дисплей на центральной консоли. Привычного зеркала заднего вида нет. Его заменяет еще один экран.

Собирать электрокар начнут в следующем году на заводе в английском Солихалле. Стоит новинка $170 тыс.

К слову, презентация нового Jaguar Type 1 не случайно прошла в Нью-Йорке. Как пишет Bloomberg, габариты электромобиля делают его слишком большим, чтобы поместиться на стандартных британских парковочных местах. Бренд прежде всего ориентируется на более молодую аудиторию преимущественно в США.

По словам же журналистов The Guardian, Jaguar Type 1 получился не только слишком громоздким для британских парковок, но еще и слишком дорогим для большинства. Традиционно за рулем машины этой марки сидел мужчина лет 50, желавший показать миру, что он может позволить себе автомобиль, который стоит примерно половину его зарплаты. Сейчас в компании хотят привлечь новую аудиторию, отдавая предпочтение молодым состоятельным покупателям, которые «очень хорошо разбираются в дизайне и технологиях». В 2024 году компания даже провела ребрендинг для этого, и вместо классической дикой кошки на его капоте появилось просто название бренда.