Из Беларуси в Турцию запустили новый сервис контейнерных перевозок по железной дороге

Источник:
Юрий Грибовский
29.09.2026 21:00

Логистический оператор ConShip отправил первый контейнерный поезд Caspian Train из Фаниполя до турецкой станции Кёсекёй. Как рассказали корреспонденту Office Life в компании, в составе следуют 40-футовые контейнеры с отечественными пиломатериалами.

Фото: ConShip

Прямой выход на турецкий рынок

Путь Caspian Train идет через Россию, Азербайджан и Грузию и далее через железнодорожную линию Баку — Тбилиси — Карс выходит в Турцию. К слову, на таком направлении это первый поезд для БелЖД.

ConShip сформировала поезд на собственном терминале «Драйпорт», открытом в 2024 году. Его изначально создавали для организации мультимодальных перевозок, на которых специализируется компания. Отсюда в 2024-м стартовал первый контейнерный поезд FESCO в Санкт-Петербург, а затем — интермодальные отправки в Шанхай.

На территории терминала площадью 23 тыс. «квадратов» расположены зона таможенного контроля, контейнерная площадка вместимостью более 1,6 тыс. TEU и склад временного хранения на более чем 2,6 тыс. квадратных метров. У компании имеется также свой маневровый локомотив и погрузчики, на терминале расположены железнодорожные пути общей полезной длиной 516 метров, что позволяет формировать контейнерный поезд любой протяженности сразу с двух путей.

Перспектива — развивать контейнерные перевозки в Азербайджан и Грузию

При этом, как отметили в ConShip, наличие своей инфраструктуры позволяет контролировать значительную часть логистической цепочки и сокращать количество разрозненных подрядчиков. Также компания взяла на себя координацию взаимодействия участников маршрута в нескольких странах.

Логистический сервис может использоваться для доставки различных пригодных для контейнерной перевозки грузов в Азербайджан, Грузию и Турцию. В перспективе рассматривают также возможность развивать направление через грузинский порт Поти с дальнейшей морской перевозкой.

Такой вариант позволит расширить географию доставки и использовать маршрут в других логистических цепочках. На следующем этапе для устойчивости грузопотока и экономической эффективности в компании планируют организовать перевозки в обратном направлении из Турции, Грузии и Азербайджана в Беларусь.

Ранее мы рассказывали о запуске нового сервиса железнодорожных грузоперевозок из Беларуси в Узбекистан «Славянский караван». Он позволяет сократить сроки доставки товаров до семи суток.