Турция открыла свои проливы для транзита судов до российских портов в Черном море

Ранее главное управление береговой безопасности Турции приостановило выдачу разрешений на транзит для судов, которые идут в порты России и Украины. Такой шаг объяснили участившимися атаками на корабли в этом районе.

Сейчас, по данным агентства, проход через турецкие проливы возобновился. Накануне танкер Aegean Dream после трехдневного ожидания вошел в пролив Дарданеллы и направился к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске. Тогда же разрешение на транзит до Новороссийска получил контейнеровоз Mehmet Kahveci A.

Ранее Анкара направила России и Украине предложение объявить мораторий на удары по коммерческим судам в Черном море. Турция призвала стороны создать механизм для прекращения огня, поскольку военные действия создают прямую угрозу судоходству.

Как рассказывал Office Life, из-за участившихся атак морских беспилотников на гражданские корабли морские линии начали массово вводить надбавки за военные риски. В результате расходы белорусского бизнеса на логистику на турецком направлении выросли в среднем на 20−35%, а время доставки грузов увеличилось на одну-две недели.

Ряд операторов (FESCO, Corten, Ametist, Verim, «Интер фрейт») временно приостанавливали прием заявок через Черное море. Из-за этого потоки пришлось перенаправлять по суше через Грузию, Азербайджан и Иран. При этом логисты отмечали, что Турция остается незаменимым транзитным хабом для импорта в Беларусь сотен товаров, а стабилизация маршрута возможна только при посредничестве Анкары.