Ирак спустя более чем полвека возобновит грузоперевозки в Персидском заливе
Первый рейс запланирован на 15 октября из порта Джебель-Али (ОАЭ) в порт на юге Ирака Умм-Каср.
В Министерстве транспорта Ирака рассчитывают, что возвращение национального перевозчика на региональные маршруты создаст дополнительную возможность для транспортировки контейнеров и других грузов, увеличит грузопоток через иракские морские порты и поддержит торговлю со странами региона.
Отмечается, что в последний раз иракские грузовые суда выполняли регулярные коммерческие рейсы через Персидский залив в середине 1960-х годов. Десятилетия войны, санкций и нестабильности фактически заблокировали развитие и работу национального торгового флота в этом регионе и поставили в зависимость от судов других стран.
А в этом году из-за конфликта между Ираном, Израилем и США Тегеран фактически перекрыл главный экспортный пункт Ирака — Ормузский пролив. При этом надбавки за военный риск привели к тому, что стоимость морских перевозок в Персидском заливе в три-четыре раза превысила довоенные ставки. В результате иностранные грузоотправители получают огромную прибыль от транспортировки иракской нефти.