Бренд Forthing представил в Беларуси новый электрический лифтбек
S7 EVO выглядит как спорткупе с колесными дисками немалого 19-го радиуса и внешне чем-то действительно напоминает классическую модель Ferrari Lusso. Разработкой ее дизайна занимался Кристофер Зарленг, ранее работавший на General Motors и Ford.
Но в данном случае дизайнеры работали не только «для красоты». Им удалось значительно улучшить аэродинамику кузова, благодаря чему у S7 EVO очень небольшой расход энергии — всего 11,9 кВт·ч на 100 км.
Это значительно меньше, чем у большинства электромобилей на белорусском рынке. В результате даже при относительно небольшой емкости батареи (59,4 кВт·ч) средний запас хода (правда, по китайскому стандарту) у нее составляет 565 км. А быстрая зарядка от 30 до 80% занимает 28 минут. При этом мощность авто — 218 «лошадей».
Представители дилера отмечают еще несколько достоинств новой машины. Во-первых, у нее инновационная система управления адаптивной подвеской. Она сама распознает профиль дороги и автоматически включает нужный режим — более жесткий или, наоборот, мягкий.
Во-вторых, машина подготовлена китайским производителем специально под условия белорусского климата. И наконец, при ее покупке доступны неплохие кредиты с грейс-периодом под 4,5%. Цены на новинку стартуют с 71,9 тыс. рублей. Столько же стоит, например, новый Belgee X50+ с ДВС в максимальной комплектации.
Бренд Forthing принадлежит концерну Dongfeng Motor и выпускается на заводе в городе Лючжоу. Кстати, некоторые модели Dongfeng и Forthing собираются также в Беларуси на заводе «Юнисон».