Минские власти рассказали, сделают ли въезд в центр столицы платным
Сегодня в Минске зарегистрировано 850−860 тыс. машин, еще 100−110 тыс. — в Минском районе. «И вот если все мы с вами сядем в машины и выедем из двора — далеко ли мы уедем?» — подчеркивает глава Мингорсовета.
Андрей Цуран объяснил, что из-за высокой нагрузки на городскую инфраструктуру в Минске активно расширяют зону платной парковки. В начале августа OL писал, что она расширилась на восемь новых участков. А с сентября платно можно припарковаться возле «Чижовка-Арены» по ул. Ташкентской, 19, на проспекте Машерова рядом с музейно-парковым комплексом «Победа» и на автостоянке по ул. Старовиленской.
Деньги за парковки поступают в общий бюджет, а затем распределяются на благоустройство города.
Что касается платного въезда в центр столицы (такую меру практикуют в некоторых странах), в Минске пока остановились на модели платных парковок. Но могут быть и другие варианты.
Сейчас в городе решили создавать условия, чтобы человек сам выбирал, что ему выгоднее: ехать на своем авто или общественном транспорте. Председатель Мингорсовета считает, что если «хочешь ехать на автомобиле — придется немножко заплатить» за комфорт. Напомним, прошлой осенью платные парковки Минска поделили на три зоны: чем ближе к центру — тем выше цена.
В начале сентября на совещании Александр Лукашенко предложил руководству Минска подумать, как разгрузить придомовые территории от большого количества автомобилей.