Казахстан не будет требовать от белорусских водителей фур электронное разрешение на въезд
Напомним, Казахстан запускает поэтапно в тестовом режиме систему электронного разрешения на въезд (ETA — Electronic Travel Authorization) для иностранцев через мобильное приложение QazETA. С 1 ноября такое разрешение будет нужно для въезда через аэропорты, с 15 ноября — через внешние сухопутные границы ЕАЭС, а с 30 ноября — через границы со странами ЕАЭС. С 15 декабря требование распространят на международные железнодорожные маршруты и морские порты на Каспии.
Как сообщили в БАМАП, электронные разрешения на въезд не нужно оформлять водителям транспортных средств в сфере международных грузоперевозок. Речь идет о грузовиках, допустимый общий вес которых вместе с прицепом превышает 6 тонн или допустимая полезная нагрузка с прицепом составляет более 3,5 тонны.
Не будут требовать электронные разрешения и от водителей международных пассажирских автобусов, где есть более 12 сидячих мест, а также при следовании транзитных рейсов.
Казахстан считается важным логистическим хабом в Центральной Азии. Это самый короткий путь доставки китайских грузов в Беларусь. Через Казахстан проходит сразу несколько международных транспортных коридоров, в том числе «Север — Юг», ветки логистического хаба «Европа — Западный Китай», а также Транскаспийский международный транспортный маршрут. Он связывает Китай с ЕС в обход Беларуси и России.