Бизнес в ЕАЭС сможет возить часть грузов без навигационных пломб
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) обновил список исключений, когда перевозчики могут не ставить навигационные пломбы при транзите. Новое решение вступает в силу через 10 дней после публикации, но его действие распространяется на поездки с 31 июля, пишет ГТК.
Документ был опубликован 29 июля. Главное послабление коснулось уполномоченных экономических операторов. До конца 2027 года они освобождаются от обязательного пломбирования. Чтобы воспользоваться льготой, компания должна одновременно быть и декларантом, и перевозчиком на всем пути, а фуры — иметь регистрацию в любой из стран ЕАЭС.
В Беларуси под эти правила подходит «Белтаможсервис». В пресс-службе компании отметили, что это упростит логистику и снизит расходы для ее партнеров. Правда, автоматической отмены контроля не будет: таможня все равно оставляет за собой право решать, вешать пломбу на конкретную фуру или нет.
Напомним, с 31 июля в ЕАЭС как раз стартовал второй этап обязательного пломбирования, который распространился на весь автомобильный транзит. Новое решение ЕЭК призвано сгладить споры вокруг «национальных оговорок» между странами блока, о которых ранее писал Office Life.
При этом новые поблажки вообще не распространяются на стратегические грузы. Навигационные пломбы придется использовать в любом случае при перевозке:
-
санкционных товаров и грузов повышенной опасности;
-
алкогольной и табачной продукции;
-
отдельных категорий электроники и товаров легкой промышленности.