Стало известно, когда достроят мост между Каменной Горкой и Лебяжьим
Сооружение свяжет Фрунзенский и Центральный районы. Водители смогут добираться из Каменной Горки, Масюковщины и Домбровки к рынку «Ждановичи» напрямую. Больше не придется делать крюк по второму кольцу или выезжать на МКАД. Власти рассчитывают, что это разгрузит кольцевую и улицу Притыцкого.
Эстакада войдет в пятерку самых длинных мостов Минска. Ее длина составит около 380 метров, а ширина — от 41,3 до 47,8 метра. Со стороны улицы Тимирязева мост сделают шире, чтобы добавить полосы для поворотов перед перекрестком.
Как рассказал гендиректор «Мостостроя» Сергей Вашкевич, стройка идет круглосуточно. В октябре рабочие закончат монтировать и бетонировать балки, а в ноябре уложат асфальт. Покраску и благоустройство из-за погоды перенесли на весну следующего года. Мост строят по быстрой технологии без классического фундамента, а над путями балки кладут специальным краном сверху. Это позволяет не останавливать поезда БелЖД.
Одновременно вокруг моста обновляют и дороги. Улицы Колесникова и Люцинская готовы на 80%, ремонт там закончат уже в июле. Переулок Колесникова реконструируют и выведут прямо на МКАД. Проект расширения улицы Тимирязева сейчас на экспертизе — строители ждут одобрения до конца лета, чтобы успеть обновить развязку к открытию моста.
О том, что в Минске будут строить новый мост, стало известно в марте 2025 года. Местные жители обращались с просьбой о строительстве путепровода еще в 2018 году — он был включен в план развития города, однако тогда на проект не хватило бюджетных средств.
Ранее OL писал, что этот мост положит начало строительству третьего транспортного кольца Минска. До 2030 года его планируют собирать из отдельных полуколец и хорд, чтобы защитить городские водные системы.