«Яндекс» и другие. Сколько такси в Беларуси и какие сервисы популярны на этом рынке
Машин и водителей стало больше
По данным Транспортной инспекции, на 3 июня в Реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении было зарегистрировано 27 007 автомобилей такси, 36 946 водителей и 129 диспетчеров. Для сравнения: на 1 января было 26 196 машин, 36 930 водителей и 134 диспетчера.
Правда, в ведомстве отмечают, что «эти показатели являются переменными и часто меняются как в большую, так и в меньшую сторону». Например, в связи с приостановкой деятельности перевозчиков или из-за исключения их из реестра за допущенные нарушения.
«Самыми крупными диспетчерами такси в Беларуси сейчас являются ООО "БелГо Корп" (электронная информационная система "Яндекс Такси"), ЧТУП "ТК Компани" ("Такси Командир") и УП "А1" ("А1 такси")», — сообщили в Транспортной инспекции.
Львиную долю рынка контролирует «Яндекс Go»
«Яндекс Go» является крупнейшей диспетчерской службой на белорусском рынке такси. Кроме столицы, сервис работает во всех областных центрах и многих других городах страны — в Барановичах, Бобруйске, Борисове, Орше, Речице и т. д.
В теории (если брать базовые тарифы без учета динамического ценообразования) «Яндекс» еще и самый дешевый вариант. Минимальная стоимость поездки в «экономе» здесь — 2,7 рубля. Фактически это стоимость подачи. А по городу — 55 копеек за километр.
Такая же ситуация и с количеством машин. Хотя наши агрегаторы очень не любят давать информацию о том, сколько машин к ним подключено и сколько реально выходит на линию, по некоторым оценкам, 90% рынка такси в Беларуси контролирует именно «Яндекс». Не случайно в 2026 году МАРТ признал компанию доминирующим диспетчером на рынке этих услуг.
Кто еще на слуху в столице
В столице, кроме «Яндекса», есть еще как минимум три крупных диспетчера. Во-первых, это один из старожилов рынка — «Такси 135». Как сказано на сайте компании, она работает в Минске и Минском районе, а также в Гомеле. Минимальная цена подачи — 3,6 рубля, а стоимость поездки — от 55 копеек до 1,65 рубля за километр.
Во-вторых, это диспетчер «А1 такси», который вышел на этот рынок в мае 2025 года. На текущий момент, кроме Минска, он работает в Могилеве и еще шести городах — Орше, Марьиной Горке, Бобруйске, Белыничах, Жодино и Слониме. Это не самый дешевый сервис, но его главная «фишка» — фиксированные тарифы. Они начинаются с трех рублей за подачу и 65 копеек за километр по городу.
И наконец, есть еще амбициозный новичок WB TAXI (то самое такси от Wildberries), который начал работать в тестовом режиме в Минске ровно год назад. На старте его минимальные тарифы такие же, как у «Яндекса»: посадка — 2,7 рубля, а цена по городу — не более 55 копеек за километр.
А что происходит в регионах?
Агрегаторы такси все активнее осваивают регионы. Из столичных игроков это особенно заметно у «Яндекс Go» и «А1 такси». При этом в Беларуси есть несколько чисто региональных диспетчеров, которые не работают в столице и даже во многих областных центрах.
Например, «Такси Командир». На сайте агрегатора указано, что он работает в 24 городах трех областей — Минской, Гродненской и Брестской. Причем среди них — ни одного областного центра. Тарифы начинаются с 3,5 рубля за минимальную поездку до 3 км. Далее по городу цена — от 55 копеек за километр.
Еще один региональный игрок — Bro Car. Этот бренд казахстанского «Эвери Кар» продвигает в Беларуси компания «Брокар Бел». В начале 2026 года сервис появился в Гродно. На сайте компании указаны также Лида и Витебск. Ранее сообщалось, что компания планирует начать работу в Щучине и, возможно, в Волковыске. Кстати, она также обещала фиксированные тарифы. Правда, в комментариях в соцсетях пользователи часто жалуются на небольшое количество машин на линии.
Фото: Office Life
