Беларусь и Китай запустят электронные «дазволы» на международные грузоперевозки

Подписи под документом поставили глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и его китайский коллега Лю Вэй во время проведения Глобального форума по устойчивому транспорту в Пекине.

Ожидается, что переход на цифровой формат позволит сократить до минимума сопутствующие логистические издержки и сроки оформления, ускорить доставку товаров и снизить ее конечную стоимость, а также решить проблему дефицита бумажных бланков, который обычно обостряется в конце года.

На форуме Алексей Ляхнович отметил стабильное и бесперебойное движение контейнерных поездов по стратегическому маршруту Китай — Европа — Китай, создание сквозных логистических цепочек для перевозок белорусских экспортных грузов, а также расширение технологического обмена и внедрение совместных цифровых решений.

Ранее мы писали, что в последние годы во внешней торговле Беларуси товарооборот с Китаем стремительно растет, причем быстрее, чем с Россией. Так, в I квартале объем грузоперевозок из Китая в Беларусь увеличился почти в два раза. Также мы сообщали, что в последние годы число контейнерных поездов из нашей страны в Китай выросло в 10 раз. Беларусь в этом году почти вдвое нарастит железнодорожные перевозки в Поднебесную через Россию. Они могут превысить 1 млн тонн.