ГТК: у перевозчиков нет проблем с пересечением российской границы из-за СПОТ

По его словам, белорусские перевозчики не испытывают серьезных проблем при поставках. Но есть определенные неудобства для белорусских экспортеров в части контроля на российско-белорусской границе. При этом Беларусь вместе с Россией разрабатывает документы, которые должны упростить процедуру для наших экспортеров.

Новую систему запустили с 1 июня. Накануне введения СПОТ отечественный бизнес сталкивался с проблемами с поставками товаров в Россию. Но в итоге Беларусь получила отсрочку до 31 октября 2026 года. Позже стало известно, что наша страна рассчитывает вывести часть экспорта из-под действия СПОТ.

Также мы рассказывали, что российский Минфин рассматривает предложение бизнеса о замене обеспечительного платежа при импорте из стран ЕАЭС на банковские гарантии. Это в том числе поможет компаниям-экспортерам сократить финансовые издержки из-за внедрения cистемы.

Александр Лукашенко и Владимир Орловский обсудили развитие таможенной инфраструктуры и переориентацию товаропотока. Так, по словам председателя ГТК, за восемь месяцев 2026 года таможенные органы увеличили платежи в госбюджет на 3,5%. В сентябре этот показатель пока на уровне 5,2%.

В целом сейчас 85% всего белорусского экспорта и импорта отечественных предприятий приходится на восточное направление — Россию и азиатские страны, включая Китай.

В то же время глава государства отдельно обратил внимание на поставки в США белорусского калия после того, как в конце 2025 года были сняты санкции. Правда, это небольшие объемы, поскольку вся «продукция уже законтрактована на этот год». Поэтому, даже если бы мы «захотели поставить калий на другие, западные рынки, то таких объемов просто нет».