Стало известно, когда завершат реконструкцию «Каменного Лога»

Работы будут выполнять поэтапно. На этой территории хотят полностью перестроить здания и сами каналы движения. В итоге здесь появится около 20 полос для въезда и выезда транспорта, что позволит увеличить пропускную способность пункта в три раза — до 6 тыс. машин в сутки. Также на площадке установят современную технику и оборудуют специальную зону для досмотрового комплекса.

Как подчеркивали в ГТК, «Каменный Лог» — единственный на границе с ЕС пункт пропуска, где не было реконструкции 20 лет.

Всего, по словам Виктора Зубика, сейчас в Беларуси насчитывается 26 автодорожных погранпереходов, которые могут обслуживать в сутки 32 тыс. авто. Также действует 13 железнодорожных пунктов пропуска. При этом только за последние пять лет реконструированы 12 погранпереходов, в том числе в прошлом году — «Берестовица». Также в «Козловичах» на белорусско-польской границе открыли самую крупную на постсоветском пространстве зону ожидания для грузового транспорта.

Ранее мы писали, что с 1 января 2026 года на границе с ЕС появилась возможность регистрироваться в электронной очереди онлайн для легковых автомобилей и мотоциклов. С 1 апреля белорусы начали бронировать дату пересечения границы грузовиками.