Sollers представил первый коммерческий фургон с автоматической коробкой передач. Что с ценой

У Sollers большое преимущество в том, что это фактически российский бренд. Уровень локализации производства у него очень значителен, и в ближайшее время компания должна получить сертификат происхождения СТ-1.

SF5 является флагманом в линейке бренда, в которой сейчас четыре основные модели легких коммерческих автомобилей (LCV) — от городских минивэнов и пикапов до шасси с готовыми надстройками.

Цельнометаллический фургон SF5 — это обновленная версия модели Sollers Atlant, которая с конца 2022 года разошлась тиражом около 23 тыс. экземпляров. После рестайлинга автомобиль получил обновленный передний кузов и кабину, кресла с регулировками, подстаканники, а скоро в серию запустят сенсорные экраны и камеры заднего вида.

Главное новшество — шестиступенчатый „автомат“, который является лицензионной копией известной коробки Aisin и встречается в коммерческом сегменте довольно редко», — прокомментировали в Центре коммерческой техники «Атлант-М», который является официальным дилером бренда.

Важно, что вся техника Sollers полностью адаптирована к белорусским условиям. Например, кузов SF5 выполнен из высококачественной стали российского производства и оцинкован на 95%. А толщину лакокрасочного покрытия автомобиля увеличили до 110−160 мкм.

У машины — надежный проверенный дизельный двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 150 л.с. В базе есть кондиционер, бортовой компьютер, круиз-контроль, USB-зарядки, парктроники и другие опции. Как показал небольшой тест-драйв, в котором мы поучаствовали, машина вполне комфортная для водителя и легко управляемая.

Производство в России позволяет компании держать гораздо более конкурентоспособные цены по сравнению с европейскими аналогами. Так, цены на фургон SF5 с «механикой» начинаются от 131,9 тыс. рублей, а с АКПП — примерно от 140 тыс. А, скажем, рестайлинговый грузовой минивэн Sollers SF1 можно купить за 81,5 тыс.

Ранее мы писали, что Sollers в Беларуси входит в топ-5 самых продаваемых брендов в сегменте LCV. Но если в прошлом году доля бренда составляла около 5,1%, то теперь выросла до 7,5%.